Gente Sensible

jueves, 24 de diciembre de 2009

LA HORRENDA HISTORIA DEL "LADY BE GOOD" (PARTE II)


La ùnica foto oficial de la tripulaciòn.

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Anotaciones del diario del Teniente Segundo Robert F. Toner 9 de Abril 1943:

”La misma rutina. Nos estamos debilitando y no iremos mucho más lejos. Rezamos todo el tiempo. Otra vez la tarde es un infierno de calor. No puedo dormir…”

Anotaciones del diario del Sargento Harold J. Ripslinger 9 de Abril 1943:

” Viernes 9 de abril. Ya es el quinto día, y todos pensamos que todo ha acabado. A mediodía hacía tanto calor que todos deseábamos dormir. La mañana y la noche o.k.”

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El Lunes 5, bajo un sol abrasador, recorrieron sus primeros cuarenta km.

Al partir, marcan la direcciòn, con una flecha hecha con los restos de los paracaídas, practica que continùan realizando, marcando cada 15 km, el rumbo noroeste que siguen.

En la misma situación prosiguieron Martes, miércoles y jueves.

El viernes, tras recorrer 105 km desde el lugar del salto, los tenientes Hatton, Toner y Hayes y los sargentos Adams y la Motte, encontrándose ya en las ultimas, deciden no continuar. Prefieren morir allì.

Los otros tres, que se encontraban en mejores condiciones físicas, los sargentos Ripslinger, Moore y Shelley, deciden seguir en busca de ayuda.

No llegaron lejos.

A solo 30 km de allì, perdidos entre el mar de dunas, y ya sin agua, mueren Moore, y Ripslinger

Este ultimo, haria la postrera anotación en su diario, el día 11.

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“Domingo 11 de abril. Aún peleamos para salir de las dunas y encontrar agua.”

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La ultima nota en esta trágica historia, la pondría el Sargento Guy Shelley quien, solo y sin nada de agua, caminaría dos o tres días mas hasta recorrer una distancia, desde el lugar del salto, de unos 140 km. Allì pereció.

Nada se volvió a hablar del asunto hasta el 9 de noviembre de 1958, cuando una avioneta privada de una prospectora petrolífera, comunicò haber divisado un avión, con divisas de la USAAF, a más de 440 km al sudoeste de Soluch, muy al sur de los escenarios de guerra.


Los restos del avion.


En febrero de 1959, transcurridos dieciséis años desde el accidente, un equipo topográfico da con los restos del avión, que parecía haber sufrido un aterrizaje de emergencia, pero sin encontrar restos de la tripulación.

Se enviò personal del ejèrcito, para reconocer el lugar. Todo se encontró prácticamente intacto, las ametralladoras funcionaban, había ceniza en los ceniceros, hasta café en uno de los termos.

Pero no habìa rastros de la tripulación.

Sin embargo, el 11 de febrero de 1960, un equipo de la compañía British Petroleum, localizò los cuerpos de cinco hombres, a unos 90 km al Norte del “Lady Be Good”.



El ùltimo descanso de Toner, y sus camaradas.

Restos que posteriormente serian identificados como los de los los tenientes Hatton, Toner y Hayes, y los sargentos Adams y la Motte.

Junto a ellos, se hallò el diario del teniente Toner, que daría información de lo sucedido.

Otro equipo de prospección petrolífera encontraría, a unos 35 km al Norte de los primeros restos, al sargento Ripslinger y su diario, y 15 km mas al norte, apareciò el cadáver del Sargento Guy Shelley.

Los últimos restos en ser encontrados fueron los del Teniente Segundo John Woravka, al que se le encontró cerca del lugar de salto con su paracaídas sin abrir.

El cuerpo del artillero Vernon Moore, jamas fue encontrado. Se sospecha que puede haber caminado màs aùn, quedando enterrado bajo las dunas de arena.

Lo peor del caso, es que recorrieron una distancia suficiente como para alcanzar el oasis màs pròximo. Pero en la direcciòn equivocada!

Algunos de los restos del “lady Be Good”, así como objetos personales de su tripulacion, entre ellos un reloj que aun hoy en día funciona, se encuentran expuestos en el el Museo del Ejército de Suministros en Fort Lee, Virginia.

Junto con otras cosas, se encuentra el libro de navegación del infortunado aviòn. El responsable del libro, era el Teniente Hayes, quien debìa anotar los càlculos que realizaba, a fin de llevar el rumbo correcto.

Extrañamente, no tiene anotaciones. Solo unos raros garabatos y dibujitos, en los bordes, que parecen hechos por alguien aburrido, que no tiene nada que hacer, y que quiere llegar a casa.

Buenas noches.

lunes, 21 de diciembre de 2009

LA HORRENDA HISTORIA DEL "LADY BE GOOD"



Algunos misterios, es mejor no develarlos.


Anotaciones del diario del Teniente Segundo Robert F. Toner 11 y 12 de Abril 1943

“Domingo 11. Aún esperamos ayuda, aún rezamos. Los ojos mal, perdido todo el peso… todo me duele… Podríamos hacerlo si tuviéramos agua; tan solo queda para mojar la lengua. Tenemos esperanzas de ayuda muy pronto. No descansamos.”

“Lunes 12. Aún no llega el auxilio. (Muy ilegible) fría noche.”

(Fin del diario)

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La historia de este aparato y su tripulación es uno de tantos sucesos trágicos que acaecieron durante la Segunda Guerra Mundial, pero este, en concreto, esta rodeado de un halo de incredulidad, misterio y tragedia.

El “Lady Be Good” era un aviòn del Grupo de Bombardeo de la IX Fuerza Aérea de EE.UU con base en el aeródromo de Soluch, en el norte de Africa.

Su tripulación lo bautizo “Lady Be Good” por el musical del mismo nombre, en el que participaban Eleanor Powell y Robert Young, en 1941.


Tras estar el norte de África controlado por los aliados, el 4 de abril de 1943, veinticinco aparatos del escuadrón, tenían como misión despegar desde el aeródromo de Soluch y bombardear el puerto de Nápoles en Italia (A unos 1200 km).

En este grupo iría el “Lady be good” que, tanto para el aparato como para su tripulación, seria su bautismo de fuego, pues estaban recién llegados de Estados Unidos.

Pero tuvieron mala suerte. Perdieron el rumbo, no llegaron a su objetivo, y tuvieron que volver solos. Incluso, soltaron las bombas sobre el Mediterràneo.

A las doce y diez del 5 de abril la estación de radio-dirección de Benina situada en los alrededores de Bengasi, oyó la petición que hacia el Teniente William J. Hatton solicitando rumbo pues en el viaje de regreso se había separado de los otros tres B-24 de la formación.

Se le dijo que estaba bien orientado.

Después, solo silencio.

Tras no recibirse noticias del “Lady Be Good” se organizo una misión de rescate que solo cubrió el Mediterráneo y el golfo de Sirte sin ningún resultado.

Con la toma del sur de Italia y no hallarse restos de un posible derribo, así como el examen de los documentos capturados a las fuerzas del eje, en los que no se hacia mención alguna a que hubiesen sido capturados o muertos, se les dio por muertos sobre el Mediterráneo y se escribieron sus nombres en la Tumba Memorial del cementerio de guerra norteamericano en Cartago, Túnez.

Hasta aquì, la historia oficial.


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Pero, que habìa pasado, realmente? Se supo muchos años màs tarde.

Un grupo inglès, en busca de yacimientos petrolìferos, encontrò los restos del aviòn. Y una historia siniestra.

Tras recibir el rumbo radiado por la estación de Benina y tomarlo como bueno, el “Lady Be Good” voló con ese rumbo una hora mas aproximadamente, antes de que el Teniente Hatton se diese cuenta de lo que había ocurrido.

Habían sobrevolado su base sin llegar a verla, y se habìan adentrado cientos de kilòmetros en el desierto!

Para entonces se hallaban fuera del alcance de sus radios y con combustible para no mas de unos minutos.

El Teniente Hatton, al no querer hacer un aterrizaje de emergencia entre las dunas, ordeno saltar en paracaídas sobre las de la mañana.

A la mañana siguiente 8 de los tripulantes se hallaban reunidos. Solo faltaba el teniente segundo John S. Woravka, al que trataron de encontrar sin éxito.

Sin embargo, descubren las huellas de 5 vehículos que se dirigen hacia Bengasi y deciden seguirlas.

Terrible error. Las huellas, eran de camiones italianos durante la guerra de Etiopía, cinco años atràs. En esa parte del desierto, sin dunas, las huellas duran dècadas.

Se adentraron màs en el desierto.

Woravka, el perdido, ya estaba muerto. Su paracaídas no se abriò. Fue el màs afortunado.


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Anotaciones del diario del Teniente Segundo Robert F. Toner 5 de Abril 1943
“Domingo 5. Comenzamos a andar hacia el Noroeste. Aun sin John. Solo unas pocas raciones, media cantimplora de agua y una cucharada llena al día. Hace mucho calor. Algo de brisa del Noroeste. Noche muy fría, no dormí. Descansamos y caminamos”.

Anotaciones del diario Sargento Harold J. Ripslinger 5 de Abril 1943

“Domingo 5 de abril. Todos menos Worackva nos encontramos al amanecer. Esperamos un rato y comenzamos a andar. Solo medio sándwich, un caramelo y una taza de agua en las últimas treinta y seis horas.”


(Continuarà)


Buenas noches.

lunes, 14 de diciembre de 2009

QUIEN TÙ IMAGINABAS.



Y si uno, ¿no es suficientemente bueno?

Se han detenido a mirar a un linyera, cuando parece absorto en quien sabe que pensamientos, alguna vez?

Ese estupor sombrìo. a veces lleno de locura. O calma desesperaciòn. Nunca se sabe.

Yo los miraba de niño, Y me aterrorizaba. No el ver a estos pobres desposeìdos, sino el hecho, de que a uno le pudiese pasar lo mismo!

Me quedaba hipnotizado, mirando con la expresiòn màs seria que se me podìa ver a mis 5 o 6 años.

Me quedaron algunas marcas de aquel recuerdo sombrìo.
Trato de ser el que la gente cree que soy. No es còmodo.
Hasta hoy no me rindo ante nada. Aùn sin esperanzas, sigo luchando.

Y cuando un linyera intenta fumar una colilla que yo haya tirado, le regalo el paquete.


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Serè aquel hombre que esperabas.
Por la mañana, provocarè risas.
Despertarè la ilusiòn soñada.
Placidamente, te amarè sin prisas.
Recordaràs la noche, tibia y calma,
que, corazòn desbocado, presentìas,
y junto a mì, gràcil, caminabas,
refulgente, cual estrella caìda.

¿Serè èse? ¿el que esperabas?
De mi parte, ni el cielo sabrìa,
de mis dudas por ser tu esperanza,
de lograr la dicha, que ya merecìas,
por ser como eres, dulce templanza.
Quiero ser ÈSE.....¡ el que tù creìas!


Buenas Tardes.

lunes, 7 de diciembre de 2009

EL MECENAS DEL DR. HAROLD FRAGAPANE.




El Conde Wolfang Turpiliatus Von Mentecat IX.

Este afamado personaje, conocido por su mecenazgo en favor del Dr Harold Fragapane, merece, en sì mismo, cierto reconocimiento de la historia.

En virtud de esto, hemos decidido presentar una sinopsis de los principales hechos acaecidos en su vida, sobre los cuales, màs adelante, volveremos en detalle.

1891

Despuès de 11 meses de embarazo, nace Wolfang Turpiliatus Von Mentecat IX, Conde de Villa Fiorito y Ortùzar, recibiendo el afectuoso mote de "El lento".

1897

Ingresa en la "Academia de Nobles decadentes", donde le es impartida la mejor educaciòn, ( que desaprovecha en forma sistemàtica ), y donde ràpidamente, haciendo gala del genio que lo acompañarìa por el resto de su vida, se destaca como el peor del grado.

1899

Inspirado en los estudios de Otto Lilienthal, el aùn niño Von Mentecat, elabora una intrincada e irrebatible teorìa, segùn la cual, no solo serìa imposible el vuelo humano, sino que, en un alarde de racionalidad, demuestra que las aves vuelan, porque no han leìdo su teorìa.

La "sociedad de ornitòlogos y otros tipos al pedo de Villa Cañàs", le otorga un diploma de reconocimiento, por las dudas.

1903

A los 12 años, patenta su primer, y ùnico invento. Es una "silla elèctrica para cucarachas", que funciona con un "Magiclick". Tiene grandes esperanzas en el artefacto, pero, al no estar inventado el "Magiclick", el invento cae en desuso.

Von Mentecat, se entrega a la ansiedad oral.

1911

A los 20 años, el Conde Von Mentecat conoce al màs tarde cèlebre Dr Harold Fragapane, con quien forma una sociedad basada en la ciencia, la amistad, el respetuo mutuo, y la bùsqueda de nuevas alturas èticas, como, por ejemplo, la proclamaciòn del anàlisis de pròstata, como crimen de "Lesa humanidad".

1916

Forma la mundialmente conocida "O.M.C.A.S." ( Organizaciòn Mundial para la Complicaciòn de Asuntos Sencillos), la cual, en principio, busca organizar un ciclo de conferencias a cargo del Dr Fragapane.Sin embargo, y por fidelidad a sus principios inherentes de complicarlo todo, la organizaciòn sòlo logra dificultar el accionar ajeno, pero jamàs tiene actividad propia.

Von Mentecat, desesperado, piensa en el suicidio. Pero sus preparativos son tan intrincados, que nunca lo logra, falleciendo de muerte natural 50 años màs tarde.

1921

Rechaza los servicios de un arqueólogo, llamado Howard Carter, quien más tarde se asocia con Lord Carnavon, y descubre la tumba de Tutankhamón.Afrentado, Von Mentecat, escribe su primer libro:

"Tutankhamón, el faraón más pelotudo"

1928

Von Mentecat, persuadido que la invasiòn de China, por parte de los japoneses, y la creaciòn del "Manchukùo", es una oportunidad para el renacimiento de las monarquìas, se nombra a sì mismo "Rey de Inglaterra", proclama usurpador al Rey Jorge, e intenta apropiarse del palacio de Buckingham, de donde los guardias lo sacan en chaleco de fuerza, a pesar de sus protestas.

1940

Intenta la liberaciòn de Rudolph Hess, aduciendo que èste llegò a Inglaterra para la formaciòn de un nuevo partido nacional socialista, en tierras inglesas.

Termina preso con Rudolph Hess.

1956

El Conde Von Mentecat, pasada ya su època revoltosa, se entrega de lleno a la pràctica espiritista. Trata, por todos los medios, de contactarse con el Dr Harold Fragapane, fallecido en 1954. No lo logra, pero dice que es culpa de Fragapane.Escribe un libro titulado:

"El espiritismo, Fragapane, y la puta madre que lo remil pariò!"

1962

Inspirado en el fraude conocido como "El hombre de Piltdown", con el cual se estafò a la comunidad antropològica durante años, mediante un fòsil falsificado, Von Mentecat intenta convencer al mundo cientìfico de que se habrìa encontrado un esqueleto completo del eslabòn perdido. Pero utiliza los huesos de su abuelo, y es ràpidamente descubierto.

1966

Fallece de muerte natural, rodeado de sus seres queridos, 38 loros, y unos cuantos cobradores. Sus ùltimas palabras, con las que se despidió de su familia, figuran en la làpida que adorna su tumba:

"Podrido, me tienen!!"

El Conde Wolfang Von Mentecat IX, una de las personalidades del siglo 20.


Buenos Días.

lunes, 30 de noviembre de 2009

CARRETAS VACÌAS (II)



-----------------------No hay nadie màs vacìo, que aquèl, que està lleno de egoìsmo.-------------------



Un padre y su hijo, caminaban, solos, por entre unos cerros. De pronto, se escuchò un retumbar, apenas audible, que venìa de los caminos en la falda montañosa.

El niño, curioso, preguntò al padre què era aquello. Èste respondiò: "Es una carreta, hijo. Una carreta vacìa".
El chico preguntò, entonces, como sabìa el padre, que aquella carreta, estaba VACÌA.
A lo que èste respondiò, que, cuando las carretas estàn vacìas, hacen mucho màs ruido. Cuando una carreta va cargada, se mueve lentamente, y es màs difìcil de escuchar.


Yo creo que mucha gente, es como las carretas. Algunos, SIN LLEVAR NADA ADENTRO, se hacen notar, hacen ruido , jamàs pasan desapercibidos.

Otros, arrastrando una pesada carga, son mucho màs discretos. Llegan tarde a todo. No exigen nada. No creen tener derecho a nada.

Los primeros, nunca son culpables. Se justifican por todo. El mundo, les pertenece.
Los otros, hacen que el mundo funcione. Y luchan calladamente, aùn, sin esperanzas.

Yo trato de llevar mi carga, lo mejor que puedo. Todo, es culpa mìa.



Si no he sido feliz, ha sido mi culpa.
Por bajar los ojos, con rubor, avergonzado.
Porque de tanta injusticia, no callè ninguna,
màs hablè susurrando, con miedo, temblando.
Si no he sido feliz, ha sido mi culpa.
Por no darme cuenta, por hacerlo tarde.
Por creer en cosas, sin verdad alguna,
por conocer a uno, y no buscar amistades.


Porque pude hablar, y no tuve palabras.
Toda mi vida , busquè quien me guarde,
porque tuve miedo, y VIVÌ SIN TACHA.
Si no he sido feliz, ahora, ya es tarde.
No conozco el mundo, ni aùn, sus migajas.
Me queda ser digno......insigne cobarde!


Buenas noches.

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lunes, 23 de noviembre de 2009

EL DR. HAROLD FRAGAPANE, Y SU ERRÒNEA RELACIÒN, CON EL MITO DEL "FIAT 600 ENDEMONIADO".



Durante toda su vida, el Dr Fragapane se vio envuelto, a su pesar, en un mito automovilìstico, que nunca logro aclarar, sino hasta sus memorias, publicadas luego de su muerte.

Allí, el celebre científico explico cual era la verdad sobre "La leyenda del Fiat 600 endemoniado.". El siguiente, es su propio relato, tomado personalmente por el Professor Forrison Hard:


"Cierta madrugada, el Dr. Fragapane venía por la panamericana desde Zárate hacia Postdam, y, como era bastante común, su FIAT 600 se quedó sin nafta, ya que el Dr, era bastante descuidado.

Estacionò en la banquina, esperando que alguien lo auxiliara, y, por suerte, a los 10 minutos apareció un Mercedes Benz Kompressor impresionante a 190 km/h.

El Dr Fragapane, le hizo desesperadas señas. En eso ve que el conductor del Mercedes da marcha atrás y vuelve hasta el pequeño auto.

Gentilmente, el conductor del Mercedez, se ofreció a remolcar el pobre vehículo. Fragapane acepto en seguida, pero le pidió, por favor, que no corriera mucho, ya que, de lo contrario, él y su Fiat, perderían el control.
Convinieron, además, que le iba a hacer luces cada vez que el Mercedes estuviera yendo más rápido de lo aconsejado.

Entonces, el Mercedes comenzó a remolcar, y siempre que se propasaba con la velocidad, el Dr. Fragapane le hacía luces.

De repente, apareciò un Porsche Carrera GT, negro, polarizado, que provocó al Mercedes acelerando a su lado.
El conductor del Mercedez, ofuscado, perdiò los estribos y comenzò a acelerar : 120, 130, 150, 190, 210, 240, 260 km/h.

El Dr Harold Fragapane, estaba desesperado y haciendo luces frenéticamente, y los otros dos locos a la par....a 270 kms por hora!

Màs adelante, pasaron por un puesto de Policía Caminera, que registró aquellos impresionantes 270 km/h.

Entonces un policía avisó por radio al próximo puesto:

-" Atención! Atención!"-
"Dos masculinos, uno en un Mercedes Gris Plata Kompressor y otro en un Porsche Carrera GT Negro disputando una picada a más de 270 km/h en la autopista, y......... muchachos........ juro por mi familia, por mis hijos y por mi uniforme que, atrás de ellos, pegado al Mercedes, viene un FIAT 600 haciéndoles señas de luces para que lo dejen pasar!!!!!!"


Esta resultó ser la verdad de un suceso que atormentó al Dr Fragapane, gran parte de su vida, y que le significò una considerable multa.

Todo un mártir...


Buenas noches.


lunes, 16 de noviembre de 2009

NICOLA TESLA. BREVE BIOGRAFÌA (PARTE II)



Un Genio. Un enigma. Un loco. Un recuerdo.



------------------------------------------------------Nicola Tesla ------------------------------

El Loco.

Tesla sufría un desorden obsesivo-compulsivo, y tenía varias manías y fobias inusuales.

Hacía las cosas basándose el número tres, y cuando se hospedaba en hoteles se quedaba en habitaciones con un número divisible por tres. Tesla también sufría una repulsión física hacia las joyas, particularmente aretes de perlas.

Era insistente con la limpieza y la higiene, y era misofóbico (temor irracional hacia los gérmenes).

Detestaba tocar cabello humano que no fuera el suyo tanto como objetos esféricos.

Tesla estaba obsesionado con las palomas, ordenando semillas especiales para las palomas que alimentaba en Central Park e incluso trayendo algunas con él a su habitción de hotel.


Tesla nunca se casó. Era célibe y afirmaba que su castidad era muy útil para sus habilidades científicas. De todas maneras numerosas mujeres buscaron el afecto de Tesla, algunas incluso enamorándose locamente de él.

Ocasionalmente se mostraba cruel, expresando su disgusto por la gente con sobrepeso, despidiendo empleados por su peso.

También criticaba la ropa de los demás, exigiéndole a sus subordinados que regresaran a casa a cambiarse en varias ocasiones.

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El Enigma.

A pesar de su tendencia a alejarse de la gente, cuando se encontraba en situaciones sociales, muchos hablaban de él de manera positiva y admirativa.

El amigo de Tesla, el escritor Hawthorne, escribió que era muy poco común "conocer a un científico o ingeniero que también era un poeta, un filósofo, un apreciador de la buena música, un linguista, y un conocedor de la comida y bebida."


Una de las razones por las que Tesla ha permanecido sin ser reconocido como científico es que sus ideas eran tan brillantes que estaban muy adelantadas a su tiempo. Estos son algunos ejemplos:

Tesla descubrió el principio del radar, el microscopio electrónico y el horno de microondas. (Edison calificó de “ridícula” la idea de radar, de manera que hubo que esperar 25 años para que fuera inventada oficialmente.)

En 1898 mostro la primera maquina de control remoto, iniciando así la ciencia de la robótica.

Fue el primer hombre en recibir señales de radio procedentes del espacio exterior. La prensa lo tildó de “loco” por esta afirmación. Los radiotelescopios dela actualidad han permitido verificar que efectivamente recibió señales de estrellas distantes.

Produjo el primer y hasta hoy el mas grande relámpago artificial. Media 40 metros de largo.

Diseñó un motor de turbina que utilizaba discos en lugar de alabes. Cuando se le construye con materiales modernos, este sigue siendo unos de los mejores motores jamás diseñados.

Afirmó que uno de sus experimentos revelaba la existencia de partículas con carga menor que la de un electrón. En la actualidad estas partículas se conocen como “Quarks” y fueron descubiertas en 1977.

Predijo los misiles actuales al advertir que algún día habría aviones sin alas que llevarían explosivos y serian guiados por control remoto hasta caer en territorio enemigo.

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El Recuerdo.

Al día siguiente a su muerte todas sus notas y los aparatos de sus laboratorios fueron retirados por agentes del gobierno y hasta la fecha continúan protegidos por el secreto de estado. Noticias recientes indican que ninguna de las potencias que recibieron los planos del “rayo de la muerte” dejó de tomar en serio al invento de Tesla.

Estados Unidos fue el primer país en presentar en público un rayo acelerador de partículas (principio desarrollado por Tesla en la década de 1920) como parte de su esfuerzo por crear un sistema de defensa antimisiles basado en el espacio durante la década de 1980/90.

Rusia pareciera poseer un rayo electromagnético cuyos efectos son muy similares a los que Tesla describe que puede provocar su rayo. En 1987, el líder de la ultraderecha ruso, Valentín Shirinovsky, amenazó a occidente con utilizar “el rayo de la muerte” capaz de destruir todas las fuerzas de la OTAN que operaban contra serbia durante la crisis de los Balcanes.

El tiempo pasó y Tesla poco a poco comienza a ser reconocido como uno de los mayores inventores de la época moderna, un poco tarde quizás.

Su pelea con Edison y sus intentos por pasar por encima de las reglas del capitalismo mercantilista le valieron el oprobio.

Su condición de extranjero lo relegò a un lugar de olvido. Hoy, un grupo cada vez mayor de gente indaga sobre la vida y obra de este genio incomprendido, cuyo mayor mérito fue conjugar el conocimiento con la sensibilidad hacia la humanidad.

Solo queda un pequeño monumento, en las Cataratas del Niàgara, que pocos saben, que està dedicado a Nicola Tesla.

Y un grupo de gente, que cree que Nicola Tesla, fue enviado desde el futuro, para acelerar nuestro progreso.


Buenos dìas.


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lunes, 9 de noviembre de 2009

NICOLA TESLA. BREVE BIOGRAFÌA


-----------------Nicola Tesla, leyendo al lado de su "Bobina de Tesla"-----------------




Un Genio. Un enigma. Un loco. Un recuerdo.


1) El Genio.


Nicola Tesla, nació en el pueblo de Smiljan en la Frontera Militar austrohúngara, se educó en Graz y posteriormente en Praga donde estudió ingeniería eléctrica.

Tesla hablaba fluidamente varios lenguajes. Junto con el serbio, él hablaba otros siete lenguajes: checoslovaco, inglés, francés, alemán, húngaro, italiano y latín.

Dueño de una brillante inventiva, tuvo su primer trabajo en 1882 en la sede parisiense de las empresas Edison y luego en Estrasburgo, Austria, en donde, en sus horas libres, desarrolló el primer motor elèctrico.

En 1884, con muy poco dinero (en su biografía cuenta que desembarcó con sólo 4 centavos en sus bolsillos) emigró a los Estados Unidos para intentar una carrera.

En Nueva York comenzó a trabajar en los laboratorios de Thomas Edison, en donde terminó de desarrollar muchos de los trabajos sobre los que el inventor norteamericano trabajaba hacia muchos años.

La capacidad inventiva de Tesla y los celos profesionales de Edison hicieron que la relación entre ambos terminara con el despido de Tesla.

(Edison, le habìa prometido pagarle una determinada suma, si Tesla terminaba los inventos. Cuando Tesla lo hizo, y Edison se los adjudicò a sì mismo, no le pagò y ademàs, lo despidiò)

Un amigo que trabajaba en la empresa de electricidad de Colorado Springs, lo convenció en 1899 para que se trasladase a esa localidad.

Allí, comenzó a trabajar en una torre de transmisión de energía de 60 metros de alto denominada "Bobina de Tesla", con la cual pretendió demostrar que podía proveer de electricidad a una gran cantidad de aparatos sin necesidad de cables transmisores.

Su primer experimento fue un éxito! 200 lámparas de luz se encendieron a cierta distancia de la torre.

Hay que decir, sin embargo, que Tesla, tenía una predisposición muy grande a la teatralidad para presentar sus experimentos.

Por ejemplo, mostró como un tubo al vacío relleno con ciertos gases se iluminaba cuando se lo acercaba a una campo electromagnético. Los tubos que presentó estaban doblados de manera de formar los nombres de renombrados científicos especialmente invitados para esa oportunidad.

Esta forma de iluminación es lo que luego fue desarrollado como...TUBO FLUORESCENTE!!.

Pasó el tiempo y Tesla, sin dinero, debió recurrir al gobierno para tratar de financiar sus ideas.

Basándose en los experimentos de la "Bobina de Tesla", presentó un proyecto para construir un artefacto capaz de lanzar un rayo electromagnético a miles de millas de distancia "capaz de derribar aviones, a 400 km de distancia".

Corrían entonces los primeros años de la primera guerra mundial y Tesla vio la oportunidad de sumarse al esfuerzo de rearme de los Estados Unidos.

Las propuestas de Tesla fueron ignoradas y entonces el inventor recibió un pedido de la Armada Alemana para desarrollar un nuevo sistema de propulsión eléctrico, que se supone fue la base para el desarrollo de los motores que utilizaron luego los alemanes en sus submarinos durante la segunda guerra mundial.

Pero el ingreso de Estados Unidos en la guerra y le peligro de ser acusado de traición hizo que Tesla cortara su relación con los alemanes.

Por medio de una carta, se dirigió al entonces presidente Wilson revelando poseer un rayo capaz de destruir grandes extensiones de tierra.

Denominó a su invento ........."El rayo de la muerte"!!.

De acuerdo con su carta, ya había logrado resultados concretos que demostraban el enorme poder destructivo de su arma y ponía como condición para su entrega que fuera utilizado solamente con fines defensivos.

Reveló, además, que durante 1908, mientras su amigo Robert Peary intentaba llegar al Polo Norte, envió uno de sus rayos para que cayera al oeste de donde este se encontraba. De acuerdo con los registros que obran en la Fundación Tesla, envió un telegrama a Peary en el que le anunciaba que recibiría una inequívoca señal de Tesla mientras se encontraba de camino al Polo.

(Peary volvió sin haber percibido nada anormal. Pero el mismo día que Peary conquistaba el Polo, una todavía inexplicada explosión sacudió a la zona de Tunguska, en Siberia, Rusia. Cerca de 3.000 kilómetros cuadrados de bosque fueron barridos por una explosión que se calcula tuvo el poder equivalente a una bomba atómica de 50 megatones. Nunca se dio una explicación al suceso, ya que jamás se encontraron restos de algún meteorito, cráter u otro factor capaz de explicar semejante devastación. La explosión fue oída a 620 millas de distancia del lugar.)

En su carta al presidente, Tesla sugería que su rayo había sido el culpable de esa explosión y, debido a errores en sus cálculos, el estallido se había producido en una zona alejada de sus planes.

Escribió que el enterarse del peligro que encerraba su invento, decidió desarmar la maquina hasta que estuviesen dadas las condiciones para que sea debidamente comprendida.

La carta fue recibida por un secretario de la presidencia y nunca llegó a su destino.

Más tarde Tesla hizo un nuevo intento y sobre el final de la guerra propuso un haz de ondas electromagnéticas para detectar aviones y submarinos a distancia, pero su eterno competidor, Thomas Edison, recomendó desechar la idea por inviable.

(Años más tarde los británicos desarrollaron el sistema y lo denominaron "Radar", el que, luego, fue adaptado para operar en las profundidades y sirvió para desarrollar los sonares modernos.)

Condenado a ser tratado como un marginal de las ciencias, Tesla acabó sus años amargado y tratando de subvencionar sus experimentos con lo poco que recibía de múltiples patentes desarrolladas a lo largo de su prolífica carrera.

Pero la suma de la envidia y las burlas le impidieron recuperar el prestigio y el respeto de los que gozó al principio de sus días.

Enfermo debido a su continua exposición a intensos campos electromagnéticos, Tesla murió durante 1943 tratando en vano de aportar con sus ideas al esfuerzo norteamericano para derrotar la maquinaria bélica del eje.

A modo de reconocimiento final a su carrera, ese mismo año, la Corte Suprema de los Estados Unidos falló a favor de Tesla al indicar que las patentes presentadas por el serbio eran décadas anteriores a las de Marconi y contenían todos los principios teóricos necesarios para desarrollar la radio.

Sus obras sacaron a la humanidad del primitivismo y dieron al hombre una libertad tecnológica que nadie pensaba se podía lograr. Lamentablemente, la avaricia ajena y los prejuicios de su época, entorpecieron su gran proyecto, su meta altruista que hubiera permitido a toda la Humanidad contar con energía gratuita y permanente en todos los rincones del planeta.



(Continuarà)


Buenos dìas.

lunes, 2 de noviembre de 2009

HERENCIA SOMBRÌA

Sociedad "psicològica".

Alguna vez, cuando hablè del "poder" que ciertos psicòlogos laborales tienen sobre nosotros (para recomendarnos, o no, a un puesto), algunas opiniones se alzaron en contra de los discipulos de Freud.

Yo nunca asistì a un terapeuta de ese tipo, no porque no lo haya necesitado (que no lo sè), sino porque me parece que alguien que te presta su tiempo, a cambio de diez billetes grises, no puede interesarse genuinamente en tus problemas. Me sentirìa estùpido.

Me parece, el hecho de que una persona cobre para escuchar las cuitas de otro, me parece, intrìnsecamente, odioso . ( Esto no significa que los psicòlogos sean hipòcritas. sino que el hecho de que alguien tenga que PAGAR , para que lo escuchen, me resulta triste.)

Yo escucho a la gente gratis. Y aconsejo lo mejor que puedo. Pero, en cuanto a mì mismo, soy mi propio psicòlogo.

Si tiene ilusiòn, no necesita psicòlogos.

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De haber sabido que tù llegarìas,
a ensoñar este gritar desesperado,
quizàs, entonces, habrìa soportado.
De haberlo sabido, pero no sabìa.
De no haber sido, en esta vida mìa,
tan horriblemente mancillado,
no esperarìa la muerte asì, callado.
De no haberlo sido, pero llevo heridas.

Y ahora ya sè, que la vida termina.
que tras los mìos, hay ya otros pasos,
quizàs lleven ellos, herencia sombrìa.
Y me cuesta tanto, el ser resignado.
Es porque te quiero. Por ti morirìa.
Pero muero solo. Buscando tu mano.


Buenas noches.

lunes, 26 de octubre de 2009

DE HORAS NEGRAS Y FANTASMAS VAGOS



Por què no soy "glamoroso"?

Mucha gente ve la vida, como una pelìcula centrada en ellos mismos.

Tienen derecho a todo. Todo les està permitido. Se sienten superiores, a veces, incluso, sin darse cuenta. Sin necesitar explicaciones o justificaciòn alguna. Ellos SON. Y no se hacen preguntas al respecto.

Otros, en cambio, pasan por la vida cuidàndose de los demàs.

Dando pasos al costado. Siendo silenciosos. Renunciando. Resultando vìctimas, normalmente, de las personas "ganadoras", de los dueños del mundo.

De la bajeza y el caradurismo que se necesitan, para ser un "Winner".

Uno puede medir el "èxito", en tèrminos no materiales, eso ya lo sabemos.
El problema es que si uno, ademàs de no perseguir lo material, se cuestiona demasiado, màs allà de ser un "perdedor", no vive feliz.

Y, al terminar nuestra vida, no nos dan otra. No hay repuesto.

Me hubiera gustado tener menos pudor. Me hubiera gustado poder traicionar, sin sentirme una porquerìa.

Me hubiera gustado poder manipular a mis afectos, en mi propio beneficio, sintiendo que hacìa lo "correcto". Hubiera querido poder preocuparme màs por el envase, que por el contenido, sin sentirme un tarado.

Me hubiera gustado ser "ganador, "exitoso", estar en lo "In", ser "proactivo", andar a la "moda", o tener "glamour".

Hubiese querido decir, como cualquier "entepreneur", que mi honor, ES MI PROPIA CONVENIENCIA ( Dios mìo!).

Pero no me sale. A los 18 años , me preguntè por què estoy acà, y todavìa no me puedo contestar.

No se ponga nadie mal, si esto no causa gracia. Yo tampoco me diviertì escribiendo.


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Quièn cerrarà tus ojos, cuando yertos,
no vean ya, aquellas tristes figuras,
que traen, vergonzantes, tus recuerdos,
y que matan, a conciencia, tu dulzura.
Quièn sabrà que tus ojos no miraron,
este mundo con los ojos de la gente;
Que fijos, tercamente, hipnotizados,
mudos testigos, han sido de tu suerte.

Nadie. Nadie abrigarà ese helado
ataùd, de las risas que has sufrido,
estando en vida. Solo, atormentado.
Y no sabràn de tu angustia, el motivo;
De tus horas negras, de fantasmas vagos.
Es inùtil............. tù, no habràs sabido!



Buenas noches.

lunes, 19 de octubre de 2009

EL GENERAL FRANCISCO FRANCO (parte II)


El timonel de la "Dulce sonrisa".


"Oh, ruina del Alcázar./ Yo mirarte no puedo, / convulsa flor de otoño, sin asombro / Vivero de esforzados capitanes. / Nido de gavilanes. / Huevo de águila: Franco es el que nombro".

(De un cenàculo literario pro Franco)

Franquito no se jugarìa a defender al Rey, si Sanjurjo, el Jefe de la Guardia civil, no lo hacìa. Habìa que estar del lado de los ganadores!

Y cae el rey y, llega la República.

Pero, a Franco, le cierran la academia!

(Franco , que no se lo esperaba, màs tarde, se vengarìa de esto fusilando al primo, un director de cine, del verdadero responsable, un militar de apellido Azaña)

Hay, entonces, una Repùblica, y su hermano Ramòn, netamente Republicano, tiene muchas influencias.

Pero Franco, no se juega. Se mantiene “imparcial”.

(Aunque, desde las sombras, favorece a los oficiales anti republicanos, ponièndolos en puestos claves.)

Igual, es ambivalente. En 1934, sofoca un levantamiento en Andalucía, dejando actuar con toda crueldad, a su “Legiòn extranjera”, en favor de la Repùblica..

Y, en 1936, se suma al levantamiento del general Sanjurjo, en contra de la Repùblica!

(Y con mucha suerte, como siempre.)

Sanjurjo, y otro cabecilla, Goded, mueren en la lucha. Entonces, al no haber otro, Franco queda al frente, y toma el poder.

(A su hermano Ramòn, que huye de España le envìa dinero al exilio, porque un “Franco, no puede pasar vergüenzas, aùn en el extranjero”.)

Para que, toma el poder? Para apoyar al Rey? No queda claro.

(Eso se aclararìa mas tarde. Diez años màs tarde. Porque pasa ese tiempo, sin restituir al Rey. Sòlo lo hace cuando EEUU le garantiza su impunidad. Teniendo en cuenta su relaciòn con Hitler, Franco debiera haber sido derrocado. Pero negocia, y se vuelve, un "Bastiòn anticomunista". A todos les sirve, menos al pueblo español.)

Segùn sus palabras, llega al poder, para manejar, "con recto rumbo", la nave del estado.

Una nave tan llena de tortura y y dolor, que sus detractores (en el exilio) lo llamaban :

“El timonel de la dulce sonrisa”.

Los que no huìan, o le eran fieles, morìan.

España soporta, durante 40 años, persecuciòn y muerte. Torturas y ejecuciones pùblicas. Todo, bajo la còmplice mirada del Clero, y los gobiernos "occidentales". Una noche de 1975, se va al infierno.

Un estadista? Un calculador? Un atropellado por la suerte?

Un dèbil patètico con poder? Un astuto sin inteligencia?

Quien fue, realmente Francisco Franco ?.

Es claro que no actuò solo. Es claro que no se puede dudar sobre su nefasto legado.

No puedo, entonces, decir que haya sido un “juguete de la historia”.

Era un asesino, rodeado de serviles.


Buenos dìas.


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martes, 13 de octubre de 2009

EL GENERAL FRANCISCO FRANCO


El Timonel de la "dulce sonrisa".


"Mandamos a todos los sacerdotes que desde el día de la ratificación del Concordato, en el curso de la santa misa, rezada o cantada, exceptuando las misas de difuntos, que, en las primeras oraciones, en las secretas y en las poscomuniones, añadan las palabras Ducem nostrum Franciscum".

(Del Cardenal primado Plà y Daniel, en 1953).

De chico, lo llamaban Paquito o Paco, diminutivo lógico, ya que fue bautizado el 17 de diciembre de 1892, en la parroquia castrense de San Francisco, en El Ferrol, como Francisco Hermenegildo Paulino Teódulo más un montón de apellidos , según la costumbre de la época.

Era Paquito, para su familia, diminutivo con el que nunca se sintiò a gusto, sobre todo porque a su primo Francisco Franco Salgado Araujo, más alto, lo llamaban “Pacón”.

Así fue “el chico”, durante años, hasta que, compañeros de carrera militar, “Pacón” se convirtió en el perpetuo actor secundario en el reparto, el amigo del chico, el hombre que, a punto de morir, dejaría escrita su amargura por lo mucho que le había dado a su primo y lo poco que había recibido.

Se lo empezó a llamar Franquito en la Academia de Infantería de Toledo, donde ingresó en 1907,

Franco estaba feliz, habìa conocido Madrid!.

Ya en esa època, comenzaba a mostrar algo de su carácter:

"Esto de la carta de recomendación era cosa que yo no alcanzaba a entender. Me parecía un vicio que arrastraba la sociedad, que no podría tener influencia en el ingreso en un establecimiento militar y que podría alcanzar efectos contrarios a los pretendidos. Así se lo expresé a mi padre, que acabó por comprenderlo. Por otra parte, las cartas en sí carecían de valor. ¡Quién iba a decirme entonces que, 21 años después, me iba a corresponder, como director de la Academia General Militar, el corregir estos abusos!"

Claro que , al principio, no le fue muy bien. No se llevaba bien con los mejores de la clase, cosa que, ademàs, èl nunca fue.

Al contrario, era un estudiante del montón, situado muy por detrás de Camilo Alonso Vega, amigo de la infancia y futuro ministro.

Franco, lo pasó muy mal en sus primeros meses de estancia en aquella academia. Casi un niño, frágil, con voz aflautada, lo llamaban Franquito y se burlaban de èl.

Hasta que un día, harto de aguantar, agarrò una lámpara y se la tiró por la cabeza al jefe de los provocadores. (Dejaron de molestarlo, pero siguieron llamándolo Franquito).

A este Franquito de la academia, Vicente Guarner, militar republicano, lo recuerda como “un gallego poco culto, tímido, receloso”, y dice que, de haber hecho una encuesta en la Academia de Toledo, sobre cuál de aquellos aspirantes a oficial podría llegar a ser caudillo, Franco ni hubiera figurado.

Sin embargo, cuando Millán Astray organizó,la Legión Extranjera española,(imitada de Francia), escribió a los tres comandantes de Infanteria más jóvenes para mandarbanderas”, (pequeños batallones), y Franco mandó la primera de ellas, con imposición de una disciplina que rayaba en la crueldad.

El pelotón de castigo trabajaba con las mochilas rellenas de piedras, y eran fusilados sistemáticamente los legionarios indisciplinados. Franco no tuvo nunca prejuicios humanitarios. La compasión y la piedad ante los sufrimientos de sus semejantes no entraban en su mentalidad.

Recibe una serìa herida, y su reputaciòn, crece.

Por esa època. Franco se compromete con un “buen partido”. Tenìa aspiraciones. La boda de una Polo Meléndez Valdés no era mal arreglo. Ella tenìa apellidos importantes, y Franco ya era gentilhombre del rey.

(La sobrina de Francisco Franco, Pilar Jaraiz, era una niña que formó parte del cortejo de la novia, y años después comentaría que, a partir de aquel enlace, Franco se había ido distanciando de su familia. Su familia paterna, ya no era suficiente.)

Franco asciende a general. Y es el general más joven de Europa.

(Cosa rara, mientras que al general Primo de Rivera se le encarga ultimar la pacificación en Marruecos, a Franco se le encarga la Academia Militar de Zaragoza. Tenìa influencias, o suerte.)

Ya pocos lo llamaban Franquito.

En Madrid se codea con la oligarquía asturiana , la Casa Real, la alta oficialidad y hasta asiste a tertulias políticas en casa de un ex ministro.

Allí aparece por primera vez un Franco hablador, que no siempre se calla, aunque no entienda.

También salió de actor de cine en una sobremesa en la casa de Natalio Rivas ( el ministro), y decìa ser un buen filmador, coincidiendo con Lenin, en la importancia propagandística que tenìa el séptimo arte.

Como director de la academia persiguió las bromas, y la sífilis, dos de sus cuatro obsesiones persecutorias. Las otras dos, eran el comunismo y la masonería.

Las bromas, porque las había padecido; la sífilis, porque la temía como una consecuencia de los desórdenes de la sexualidad.

El comunismo, porque leía una revista francesa dedicada a impedir que la Tercera Internacional penetrara en los ejércitos de Europa, (revista a la que lo había suscrito Primo de Rivera !).

Su odio a la masonería era consecuencia de lo que aprendió en los libros catòlicos de su infancia, y del espectáculo de la masonería influyendo en carreras militares y en la ruina del imperio español. (Pero la masonería siempre lo siguió como una sombra. Su hermano Ramón fue masón. Su padre admiraba a los masones, y despreciaba a Paquito como político.)

Durante su etapa al frente de la Academia Militar de Zaragoza se convierte en un punto de referencia social en la ciudad. Se codea con la “alta sociedad”.

Franco es una figura social y militar, consultado por altos oficiales que, desde Madrid, asistían a la caída del rey:

"¿Tú que harías si se provoca la caída del rey?", le preguntan Berenguer y Millán Astray.

Y él contesta: "¿Qué haría Sanjurjo?". Le dicen: "Nada".

Si Sanjurjo, que era el jefe de la Guardia Civil, no hacìa nada, Franquito tampoco!

Y nada hizo.

(Continuarà)


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lunes, 5 de octubre de 2009

LO INDIGNO DE MIS VIDAS PASADAS



Fu Tu. El poeta fatalista.

El " Dragòn, entre la nada y la eternidad", es uno de los poemas màs famosos de "Fu Tu", uno de los poetas màs cèlebres chinos, de la era confuciana.

Resulta que este Fu Tu, era un mandarìn de baja categorìa, en la corte del emperador ( habìa nueve categorìas de mandarines, èl era de las màs bajas, como un secretario.).

Lo habìan casado con una hija de un personaje muy importante, muy reputada por su poesìa, lo que lo mantenìa en un lugar muy secundario, porque ella era màs importante.

Esta poetisa, se llamaba Ling Xiao. Y periòdicamente organizaba tertulias literarias en su casa. Fu Tu, aunque tambièn escribìa, no era tenido en cuenta.

Pero una vez, al darle a sus amigos escritores, una serie de poemas inèditos para que los seleccionaran por sus mèritos, se le mezclaron varios de Fu Tu, que no eran conocidos.

Ling Xiao, se llevò la sorpresa de su vida, porque los crìticos, eligieron TODOS los poemas de Fu Tu, pensando que eran de ella. El màs conocido fue èste, el de los dragones:

"Ràpido por el rìo,
en mi barca me deslizo,
Y vì aquel Dragòn volando,
entre la nada, y la eternidad,
es de noche,
si las nubes le ponen a la luna,
un blanco velo,
yo lo veo en el agua.
Es cual si mi barca,
se fuese deslizando por el cielo."

Por supuesto que fue escrito en Chino mandarìn, por lo que algùn asomo de rima, es por mala traducciòn.

Pero........que alegorìa, no?

Lo malo fue que Ling Xiao, se puso celosa de èxito. Se fue con su familia, y a Fu Tu, lo rajaron de la corte. Lo pasò bastante mal.

Pero lo aceptò con fatalismo ( la ley de Causalidad!) , y , màs adelante, fue reconocido por su obra.

En suma, Fu Tu y yo pensamos parecido.

Los dragones existen. Y las cosas que nos pasan, es por lo que hemos llevado a cabo en otra vida.



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Los errores que hube cometido,
lo indigno de mis vidas pasadas,
con creces, en esta vida que vivo,
lo habrè de pagar, sin faltar nada.
Sonrisas, escasas para mì, han sido.
Errante ola, temblorosa barca,
ansiedad loca, inexplicable sino.
Tan solo sonreir, antes de la parca.


Amantes amigos, a mì me han faltado,
y no los añoro, ni los hecho en falta.
Solo deseo, poder estar callado.
Hermosos sentimientos, o vileza llana.
No los recuerdo...... los he olvidado;
Solo deseo......... silencio en el alma.


Buenos dìas.


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miércoles, 30 de septiembre de 2009

EL GENERAL CADORNA


(Señores, estoy ,muy ocupado. mucho trabajo, y, ademàs, esta semana tengo que entregar en la editorial. Esto lo escribì hace tiempo, y creo que muchos no lo habràn leìdo. Pido mil disculpas)


UN GENERAL MUY RECORDADO.

La "generación del 80", que miraba solo hacia Europa, ( especialmente Francia ), había decidido que la Argentina debía ser vaciada de Indios y Gauchos, para ser habitada por inmigrantes del viejo mundo, con los cuales se podría construir un país que valiera la pena.

La gente de color, se perdiò, (adrede), en la guerra de la triple Alianza. Los Gauchos, si no tenìan trabajo, eran llevados por la fuerza al campo de batalla. Màs tarde, los indios fueron casi exterminados por la Campaña del desierto.

Asì es que, gracias a estas barbaridades, casi nadie tiene abuelos criollos. Todos somos europeos.

El mayor exponente de este pensamiento, fue, por supuesto, Domingo Faustino Sarmiento. Pero había mucha gente encolumnada tras de sus ideas. Basta con leer "Juvenilia", de Miguel Cané, para darse cuenta que toda una generación de intelectuales "argentinos", despreciaba....a la Argentina!

Se hicieron muchos esfuerzos para atraer inmigrantes "potables". Incluso, el primer contingente de extranjeros que llegó al país, eran Suizos!Vinieron , en ese primer grupo, la cantidad de 4500 personas.

Pero no había caso. Los que querían venir, eran de países pobres. Mayormente, España e Italia.

Así, que, posteriormente, llegó la primera oleada italiana al país, alrededor de 1880, y Sarmiento se las arreglò para que sean casi todos del norte de Italia. Piamonteses, friulanos, y Lombardos.

Estos trabajaban la tierra. Los del sur, no. Los napolitanos, y los sicilianos, eran casi todos pescadores, y de laburar, poco.

Estos vinieron después, y ocuparon las ciudades portuarias.La cuestión fue, que, en un momento, incluso las comunidades menores, como los árabes, y los "Rusos" (ucranianos y judíos), tenían que aprender dialecto piamontés!

De no ser asì, no podían dedicarse al comercio. O hablabas un dialecto italiano, o nadie te entendía.Era una "Nova Italia".

Y que fiesta patria conmemoraban los italianos? el 25 de Mayo?No. Festejaban una fecha garibaldina (todos eran garibaldinos y liberales) que era la del 20 de Septiembre de 1870.

Ese día, las fuerzas de unidad Italianas, abrieron una brecha en la puerta Pía, de la ciudad de Roma, y vencieron a las fuerzas pontificias del Gral Kanzler, asegurando la unidad Italiana.

Saben quien comandaba a las fuerzas victoriosas?

Sì, el General CADORNA!!!

Las festividades, duraban hasta tres días, y Cadorna era muy festejado.

Claro que el dicho común :"anda a quejarte a Cadorna", no se debe a él, sino a su nieto.

En la segunda guerra mundial, el ejército italiano, era un desastre. La cadena de suministros no existía. Los italianos, mal mandados, mal abastecidos, sin municiones, ni comida , ni nada, no lograron casi ningún éxito.

El general a cargo de la intendencia, (suministros) de aquel infortunado ejército, era Emanuelle Cadorna, nieto de "aquel" Cadorna. Por eso, cuando un soldado se quejaba de que lo mandaban al frente ruso, sin capote ni abrigo, y con botas de verano, le respondían : "andá a quejarte a Cadorna!"

El resto, es historia.



martes, 22 de septiembre de 2009

PARA QUIEN ESTÀ SOLO



Esto lo escribì hace tiempo, para una persona que habìa sufrido una pèrdida sentimental.

Sufriò mucho. No podìa creerlo.

Mostraba una incredulidad perpleja, que yo jamàs, pude comprender totalmente.

Una traiciòn? Un desencuentro?.

El destino?

La vida, simplemente.

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Sì, muchas veces, has de quedar solo.
Màs, llenarà, rabiosa, tu vida,
esa fuerza oscura, umbrìo tesoro,
del coraje calmo, de la mente limpia.

Cruzaràs desiertos de hombres viciosos,
y, con muda ira, oiràs sus risas.
Tanto habràs llorado , el ser silencioso,
que dolor y rabia, seràn un estigma.

Aquello, con tiempo, en que creiste,
mostrarà dobleces, de modo espantoso.
Y, aunque sepas, que tu razòn persiste,

de no ser feliz, no estaràs orgulloso.
Es el destino turbio, que tu no elegiste.
El camino difìcil, y el penar sin reposo.


Buenas noches

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martes, 15 de septiembre de 2009

NECESARIA ESTUPIDEZ PRIMAVERAL

Està llegando la primavera.



Cuando llega la primavera, por alguna causa, la gente se siente mejor.Màs optimista, màs ilusionada. Con otro temperamento.

No es que la vida se arregle, y los problemas desaparezcan. Todo sigue allì.

Pero hay un sentimiento de esperanza. De posibilidades vagas, de que las cosas sean distintas.

Un optimismo incriterioso, que nos hace respirar màs hondo.

Que nos quita unos años de encima.

Es cierto, no es "Felicidad inteligente".



Pero uno valora cualquier migaja de ilusiòn.



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Donde las lagrimas producen sonido,
donde son uno, la vida y el sueño;
Allì, palpitando, està tu recuerdo,
cual flor luminosa, en yermo sombrìo.
Cuando, en el campo, brilla el rocìo,
y el sol, asomando, en rojos destellos,
dibuja ese rostro, que amo en silencio,.
entonces yo creo, que aùn estoy vivo.



En esos momentos, es que he sentido,
lo necesario, por seguir viviendo;
Asì fue posible, el no haber caído,
En rabiosa furia, en el odio terco;
O en las garras, del terrible olvido.
Es amor inocente. De inocentes besos.





Buenos dìas.





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martes, 8 de septiembre de 2009

DESTINO DE AMOR

Algunas cosas, no cambian.

Este soneto, fue comenzado a principios de los años 90.

Nunca lo terminè. Quedò olvidado, semiescrito, en un sobre de correo postal.

Ahora, màs de quince años despuès, me doy cuenta que sigo esperando el futuro. No me costò nada el finalizarlo de una vez. Sigo pensando que el mañana me traerà cosas buenas.

Como cuando era un chico.

Cuanto hay que esperar para que el "porvenir", aparezca? O, acaso, uno espera demasiado del "porvenir"?

Mejor no pensar en esas cosas.


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Quien sabe, amor, si fuese la vida ,
màs que dolor, futuro y quimera.
Sensual y querible. Real y serena.
Quien sabe. Quizàs, la sombras me digan.

Quien sabe, amor, si tu amor serìa,
màs que razòn, ternura y espera.
Màs que miradas, de pasiòn repletas.
Quien sabe. Quizàs, el tiempo me diga.

Deseo con ansias, que ya llegue el dìa,
en que todo, ¡todo!, sea distinto.
Y lograr, en tu rostro, la plena sonrisa,

aquella, que ahora, solo imagino.
En ese momento, como suave brisa,
con càlido soplo......¡llegarà el destino!


Buenas noches.


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miércoles, 2 de septiembre de 2009

EL SANTO OFICIO

Todos, buenos muchachos.


La Santa Inquisiciòn, nace al unificarse el Reino de España, a raìz del casamiento de Fernando de Aragòn, e Isabel de Castilla.

En ese entonces, en esas tierras, se hallaba una mezcla de credos, que incluìan el catolicismo, el judaìsmo, y el Islam.Tambièn habìa, dentro de los "cristianos", un grupo bastante poderoso, que eran llamados "conversos", esto es, judìos que, por persecuciones anteriores, habìan adoptado la Fe cristiana, lo cual, en muchos casos, no siempre era solo por las apariencias, ya que, en la intimidad, seguìan observando las costumbres y usos de la religiòn judìa, este caso se los denominaba criptojudios o coloquialmente "marranos".

El caso fue, que para esa època, los judìos conversos (o cristianos nuevos), formaban la burguesìa ilustrada, y manejaban casi todos los resortes econòmicos del reino.

Esto habìa resentido profundamente a los grupos cristianos, que veìan como, basados en su espìritu de cuerpo, los judìos conversos se defendìan y apoyaban entre sì, manteniendo, puertas adentro, sus viejas costumbres y religiòn, pero mostrando una fachada "cristiana", para tener acceso a puestos pùblicos, y consolidarse en el poder.

Era costumbre que, al convertirse a la fe cristiana, se les impusieran apellidos referidos a cosas u objetos inanimados, como ser los apellidos: Pimienta, Centeno, Avena, Trigo, Esperanza, Pinto, Barro, para ser identificados mas fácilmente.

Los grupos màs radicales de la Iglesia, convencieron al Rey Fernando, de que aquello era muy peligroso, ademàs de herètico. Y que debìa ser investigado.

Hay que aclarar que la "Santa Inquisiciòn", o "Santo Oficio", no perseguìa judìos o musulmanes.Èstos eran considerados "infieles", pero no herejes.

Se perseguìa a aquellos que, habiendo sido bautizados, profesaban secretamente otra religiòn.

En España, el jefe de la Inquisiciòn, fue un cardenal conocido como "Torquemada". Y uno de sus discìpulos, fue un Obispo de apellido "Caraffa", que llevò la Inquisiciòn a Italia, y màs tarde fue elegido Papa.

Fernando e Isabel, no solo no eran ajenos a la tortura y la persecuciòn que Torquemada llevaba a cabo, sino que, al ser declaradas culpables, los bienes de las vìctimas eran confiscados, y se lo repartìan entre la Iglesia, y los propios reyes de España.

Todos los casos, eran mantenidos en secreto, con nombres de informantes, torturas, y hechos comprobados.

Los archivos de la Inquisiciòn, aùn hoy, en el año 2008, son imposibles de ver. La Iglesia no los entrega.

No obstante ello, en 1492, luego de la unificación y conquista de Granada, se expulsò a un gran número de musulmanes y judíos, considerado por muchos como un desastre tanto cultural como económico.

Se cuenta que los judíos expulsados fueron llamados sefaradíes por el nombre "Sefarad" con que se llamaba a España, y estos siguieron conservando hasta la actualidad su lengua llamada "ladino" que no es otra cosa que el español antiguo, y muchas familias sefaradíes conservan aún las llaves de sus propiedades que dejaron hace casi cinco siglos en su amada España.

Torquemada y Caraffa, no solo eran crueles y codiciosos. Tambièn eran oscurantistas.

Prohibieron libros, pinturas, y desarrollo cientifico de todo tipo, y eso, sumado a la pérdida del conocimiento de los árabes en agricultura, medicina, literatura y matemáticas, trajo como consecuencia, el empobrecimiento en todos los ámbitos intelectuales.

Es claro que ambos, en gran medida, fueron responsables de la preponderancia de Inglaterra durante la colonizaciòn, por sobre España y Portugal.

Pero, en 1809, Napoleòn Bonaparte invade España, y parte de Italia.

Como estaba en contra del Papa, lo primero que hizo, fue expulsar a los Inquisidores, requisar los archivos, y llevarlos a Francia, tanto desde España, como desde Italia.

Cuando Napoleòn cae, en 1814, la Inquisiciòn vuelve a tomar fuerzas, y reclama los archivos que estaban en Parìs.

El tema es, que no querìan pagar por el traslado.

Entonces, mandaron una delegaciòn a Francia, para que catalogue los documentos, y deseche los considerados de menor importancia. Se llevaron los "màs secretos". El resto, quedò en Francia, para ser quemados.

Pero no se quemaron. Se los vendieron a un cartonero Parisino, el cual, al no saber que eran, y no leer latìn, encontrò que las hojas eran muy buenas para....envolver pescado!

Durante años, los pescaderos de Parìs, envolvieron su producto, en las hojas de los archivos secretos de la Santa Inquisiciòn. Y el recuerdo de la gente torturada, robada, exiliada y quemada, sirviò para vender bagres y verdura.

No sè si le interesa, pero el ùltimo jefe de la Inquisiciòn, un cardenal llamado Ratzinger, fue nombrado Papa, en 2005.

Todos, buenos muchachos.


Buenas tardes.


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